ແຜງຄວບຄຸມປະສິດທິພາບ EV
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນໃນປະສິດທິພາບຂອງລົດ EV, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.
ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຳຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ
ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້
ອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນ 300%.
ການເສື່ອມສະພາບຂອງການສາກໄຟໄວ
ການສາກໄຟໄວ 400kW ສ້າງອຸນຫະພູມສູງສຸດ 80°C, ເຊິ່ງເລັ່ງການເສື່ອມສະພາບ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າ
ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นທີ່ມີຄວາມນຳໄຟຟ້າສູງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລັດວົງຈອນໃນລະບົບ 800V.
ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຂອບເຂດ
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ລະດູໜາວຫຼຸດລົງ 40-50%.
ການນຳໃຊ້ຫຼັກໃນລົດໄຟຟ້າ
ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ
ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. Glacier Coolant ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂພິເສດສຳລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບັດເຕີຣີ.
LM-4D
ນ້ຳມັນຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມນຳໄຟຟ້າຕ່ຳຫຼາຍ
LM-4D ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລະບົບແບັດເຕີຣີ້ແຮງດັນສູງທີ່ມີຄ່ານຳໄຟຟ້າຕ່ຳຫຼາຍຕໍ່າກວ່າ 2 μS/ຊມ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
- ຄວາມນຳໄຟຟ້າຕ່ຳກວ່າ 2 μS/ຊມ
- ຊ່ວງປະຕິບັດການ: -35°C ຫາ 150°C
- ຄວາມຈຸຄວາມຮ້ອນຈຳເພາະສູງ
- ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ
- ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | -35°C ~ 150°C |
|---|---|
| ການປະພັນ | ອີງໃສ່ໄດອໍທີ່ຖືກດັດແປງ |
| ຄວາມນຳໄຟຟ້າ | < 2 μS/ຊມ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ຊຸດແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ |
LM-4B
ນ້ຳຢາຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ອີງໃສ່ Triol ທີ່ຖືກດັດແປງ
LM-4B ມີປະສິດທິພາບທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດສຳລັບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີດ້ວຍການຮັບຮອງລະດັບອາຫານ ແລະ ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໄດ້ດີ.
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: -20°C ຫາ 95°C
- ເທັກໂນໂລຢີປ້ອງກັນສະໜິມຊັ້ນດີຂອງຟິມ M3 ທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ
- ການນຳຄວາມຮ້ອນສູງ
- ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອາລູມິນຽມແລະທອງແດງ
- ການຮັບຮອງລະດັບອາຫານ
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | -20°C ~ 95°C |
|---|---|
| ການປະພັນ | ອີງໃສ່ Triol ທີ່ຖືກດັດແປງ |
| ຄຸນສົມບັດຫຼັກ | ເກຣດອາຫານ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບັດເຕີຣີທົ່ວໄປ |
LM-4D-YE
ນ້ຳຢາຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງເອທິລີນໄກຄໍ
LM-4D-YE ສະເໜີລັກສະນະປະສິດທິພາບສູງຄືກັນກັບ LM-4D ພ້ອມດ້ວຍການລະບຸຕົວຕົນດ້ວຍສາຍຕາທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາລະບົບ ແລະ ການຕິດຕາມການບຳລຸງຮັກສາໃນລະບົບແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ.
- ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຄືກັນກັບ LM-4D
- ຄວາມນຳໄຟຟ້າຕໍ່າຫຼາຍສຳລັບຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ
- ສີເຫຼືອງສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາດ້ວຍສາຍຕາໄດ້ງ່າຍ
- ຂອບເຂດການເຮັດວຽກກວ້າງ: -50°C ຫາ 200°C
- ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອາລູມິນຽມແລະທອງແດງ
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | -50°C ~ 200°C |
|---|---|
| ການປະພັນ | ອີງໃສ່ເອທິລີນໄກຄໍ |
| ຄຸນສົມບັດຫຼັກ | ການຕິດຕາມກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ຊຸດແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ |
LM-4
ປະລິມານເອທິລີນໄກຄໍ 25%
LM-4 ເປັນນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງເອທິລີນໄກຄໍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງອອກແບບມາສຳລັບລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ແລະ ການປ້ອງກັນການແຂງຕົວ.
- ການນຳຄວາມຮ້ອນສູງ
- ປ້ອງກັນຄວາມໜາວໄດ້ດີເລີດເຖິງ -20°C
- ຕົວຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງລະບົບ
- ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທອງແດງ, ເຫຼັກກ້າ, ແລະອາລູມິນຽມ
- ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງນ້ຳໃນລະບົບວົງຈອນປິດ
| ປະເພດໄກຄໍ | ເອທິລີນ ກລີຄໍ |
|---|---|
| ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ | 25% |
| ຄວາມໜືດ (20°C) | 10.40 ຊີພີ |
| ການນຳຄວາມຮ້ອນ | 0.1364 W/m·K |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ EV |
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນມໍເຕີ ແລະ ອິນເວີເຕີ
ມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານຜະລິດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບ.
LM-8
ນ້ຳຢາຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນອິນຊີທີ່ມີເກືອເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກ
LM-8 ໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ອິນເວີເຕີ, ພ້ອມດ້ວຍການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດໜາວ.
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: -50°C ຫາ 100°C
- ສະຖຽນລະພາບທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ
- ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຍ່ອຍສະຫຼາຍທາງຊີວະພາບສູງ
- ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳທີ່ດີເລີດ
- ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໄດ້ດີ
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | -50°C ~ 100°C |
|---|---|
| ການປະພັນ | ເກືອອໍແກນິກ |
| ຄຸນສົມບັດຫຼັກ | ປະສິດທິພາບສະພາບອາກາດໜາວ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີ |
ຊຸດ LM-14C
ນ້ຳຢາຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນປະສົມໂພລີຟລູອໍຣິເນດ
ຊຸດ LM-14C ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດສຳລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກພະລັງງານ ດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ຕິດໄຟ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງໄຟຟ້າ 55kV.
- ບໍ່ຕິດໄຟ ບໍ່ມີຈຸດວາບໄຟ
- ຄວາມແຮງໄຟຟ້າ 55kV
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: -110°C ຫາ 135°C
- ຄວາມໜືດຕໍ່າສຳລັບການໄຫຼທີ່ດີເລີດ
- ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂລຫະ ແລະ ພາດສະຕິກ
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | -110°C ~ 135°C |
|---|---|
| ການປະພັນ | ທາດປະສົມໂພລີຟລູອໍຣິເນດ |
| ຄວາມແຮງຂອງໄດອີເລັກຕຣິກ | 55 kV |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ |
ລະບົບເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີເຊື້ອເພີງ (FCEV) ຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມກອງທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງ 65°C ແລະ 80°C ສຳລັບແບັດເຕີຣີເຊື້ອເພີງ PEM.
LM-4B
ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
LM-4B ໃຫ້ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ດີເລີດສຳລັບການນຳໃຊ້ເຊວເຊື້ອໄຟດ້ວຍຄວາມຈຸຄວາມຮ້ອນສະເພາະສູງ, ການນຳໄຟຟ້າຕໍ່າ, ແລະ ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ.
- ຊ່ວງປະຕິບັດການ: -20°C ຫາ 95°C
- ຄວາມຈຸຄວາມຮ້ອນຈຳເພາະສູງ
- ການນຳໄຟຟ້າຕໍ່າ
- ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ
- ການຮັບຮອງລະດັບອາຫານ
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | -20°C ~ 95°C |
|---|---|
| ການປະພັນ | ອີງໃສ່ Triol ທີ່ຖືກດັດແປງ |
| ຄຸນສົມບັດຫຼັກ | ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ PEM |
LM-8
ປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມສູງສຸດ
LM-8 ສະເໜີປະສິດທິພາບການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນທີ່ດີເລີດສຳລັບ FCEV ທີ່ດຳເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ, ດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຕັ້ງແຕ່ -50°C.
- ຂອບເຂດການປະຕິບັດງານ -50°C ຫາ 100°C
- ປະສິດທິພາບການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນທີ່ດີເລີດ
- ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
- ສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ
- ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳທີ່ດີເລີດ
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | -50°C ~ 100°C |
|---|---|
| ການປະພັນ | ເກືອອໍແກນິກ |
| ຄຸນສົມບັດຫຼັກ | FCEV ສະພາບອາກາດໜາວ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງ FCEV |
ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ລະບົບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນໃນຫ້ອງໂດຍສານລົດ EV ຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ພ້ອມທັງຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
LM-4ABG
ນ້ຳຢາຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງໂພຣພີລີນໄກຄໍ
LM-4ABG ເປັນນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นໂພຣພີລີນໄກຄໍເກຣດອາຫານທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານລົດ EV, ເຊິ່ງໃຫ້ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
- ສູດໂພຣພີລີນໄກຄໍຊັ້ນອາຫານ
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: -30°C ຫາ 100°C
- ບໍ່ເປັນພິດ ແລະ ປອດໄພຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ
- ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໄດ້ດີ
- ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບ HVAC
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | -30°C ~ 100°C |
|---|---|
| ການປະພັນ | ອີງໃສ່ໂພຣພີລີນໄກຄໍ |
| ການຮັບຮອງ | ເກຣດອາຫານ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ |
ຊຸດ LM-14C
ນ້ຳຢາຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນປະສົມໂພລີຟລູອໍຣິເນດ
ຊຸດ LM-14C ໃຫ້ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ຕິດໄຟ, ເປັນໄດອີເລັກຕຣິກສູງສຳລັບເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກພະລັງງານ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ.
- ບໍ່ຕິດໄຟ ບໍ່ມີຈຸດວາບໄຟ
- ການສນວນໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ
- ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ (ODP=0, GWP=7)
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມກວ້າງ: -110°C ຫາ 135°C
- ຄວາມໜືດຕໍ່າສຳລັບການໄຫຼທີ່ດີເລີດ
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ | -110°C ~ 135°C |
|---|---|
| ການປະພັນ | ທາດປະສົມໂພລີຟລູອໍຣິເນດ |
| ຄວາມແຮງຂອງໄດອີເລັກຕຣິກ | 55 kV |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ |
ຂະບວນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ EV
ຊຸດແບັດເຕີຣີ
ແບັດເຕີຣີສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍປະຈຸ
ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ
ອິນເວີເຕີ ແລະ ຄອນໂທຣນເລີ ປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ DC ເປັນກະແສໄຟຟ້າ AC
ວົງຈອນນ້ຳຢາຫລໍ່ເຢັນ
ນ້ຳຢາຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນໄຫຼວຽນຜ່ານລະບົບ
ມໍເຕີ
ມໍເຕີໄຟຟ້າສ້າງພະລັງງານກົນຈັກ
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ
ຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໄວ້
ສະຖາປັດຕະຍະກຳການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ EV
ຊັ້ນເຮັດຄວາມເຢັນແບັດເຕີຣີ
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳໂດຍກົງດ້ວຍ LM-4D ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວໂມດູນແບັດເຕີຣີ, ປ້ອງກັນຈຸດຮ້ອນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ 40%.
ຊັ້ນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ
LM-14C ຊຸດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ຕິດໄຟ, ເປັນໄດອີເລັກຕຣິກສູງສຳລັບອິນເວີເຕີ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ຊັ້ນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
LM-4ABG ແລະ LM-4B ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ/ຄວາມເຢັນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ປັບປຸງໄລຍະທາງຂັບຂີ່.
ການສຶກສາກໍລະນີ
ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ FAW - ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ
BYD Auto - ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີໃບມີດ
ພ້ອມທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານແລ້ວບໍ?
Glacier Coolant ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ. ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກນ້ຳມັນໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-25-2026